Κάθε pole position του Μαρκ Μάρκεθ λίγο έως πολύ την περιμένεις.

Στις κατατακτήριες δοκιμές της Ιταλίας, πάντως, ίσως να είχες κάποιες αμφιβολίες βλέποντας τα πρώτα λεπτά του Q2. Ακόμη και προς το τέλος δεν έδειχνε τόσο δυνατός και ο Φάμπιο Κουαρταραρό είχε θέσει έναν πολύ καλό χρόνο που δύσκολα έσπαγε.

Όταν, όμως, τολμάς να αμφισβητείς τον Μαρκ Μάρκεθ, αυτά συμβαίνουν. Ο Ισπανός κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή ξεκινάει να κάνει έναν γρήγορο γύρο που από την αρχή του φαινόταν ότι θα είναι πολύ καλός. Ήταν τόσο γρήγορος που έλεγες δεν γίνεται, θα κάνει ένα λάθος. Όμως, δεν έκανε.

Ο τέλειος γύρος του ήταν κάτι παραπάνω από αρκετός για να περάσει αυτόν του Κουαρταραρό ψπου μέχρι εκείνη την ώρα κανείς δεν είχε φτάσει. Μάλιστα, ο Κουαρταραρό βελτίωσε την επίδοσή του ακριβώς μετά τον Μάρκεθ, αλλά δεν κατάφερε να τον περάσει.

Κάπως έτσι από εκεί που λέγαμε ότι ο αναβάτης της Honda ίσως ξεκινήσει από τη δεύτερη γραμμή εκκίνησης, πήρε την pole position. Μετά τον δεύτερο Κουαρταραρό, έχουμε τον επίσης πολύ γρήγορο Πετρούτσι, με τους Μορμπιντέλι και Μίλερ να τον ακολουθούν και να κλείνουν την ταχύτερη πεντάδα.

Από τη δεύτερη γραμμή θα ξεκινήσει και ο Κράτσλοου, αφού είναι έκτος, ενώ η υπόλοιπη κατάταξη του Q2 βρίσκει τους Βινιάλες, Μπανάια, Ντοβιτσιόζο, Νακαγκάμι, Πολ Εσπαργκαρό και Πίρο να ακολουθούν. Ο Βαλεντίνο Ρόσι δεν κατάφερε να περάσει στο Q2, από το Q1, όπως και ο Χόρχε Λορένθο.

Μοναδική πτώση στις κατατακτήριες δοκιμές ήταν αυτή του Ζουάν Ζαρκό που ενώ έτρεχε στο Q1, προσπαθούσε να βελτιώσει τον χρόνο του, ώστε να προκριθεί στο Q2 και στον τελευταίο του γύρο έπεσε στη 12η στροφή, αφού είχε βγει η καρό σημαία. Δεν τραυματίστηκε και όλα πήγαν καλά.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα:

Q2

Q1