Ο «Filathlos.gr» έχει όλες τις λεπτομέρειες του έργου για την «Αγιά Σοφιά». Τι έχει γίνει, τι δεν έχει γίνει και τι θα γίνει… 

Αυτή τη στιγμή στη Νέα Φιλαδέλφεια έχουν γίνει έργα στα… 3/4 του γηπέδου. Το υπόλοιπο 1/4 έχει μείνει ως έχει, διότι θα πρέπει να ξεκινήσει και η υπογειοποίηση των οδών Πατριάρχου Κωνσταντίνου και Φωκών, καθώς και η δεύτερη υπογειοποίηση της οδού Χρυσοστόμου Σμύρνης (πίσω δηλαδή από το ιερό της Αγίας Τριάδας), δρόμος από τον οποίο θα μπαίνουν στο υπόγειο parking τα πούλμαν των ομάδων που θα παίζουν στην «Αγιά Σοφιά».

Από τη στιγμή που θα ξεκινήσουν τα έργα θα γίνει η εκσκαφή της πλευράς που βρισκόταν παλιά η Θύρα 3 του «Νίκος Γκούμας», θα δημιουργηθούν τα υπόγεια parking, θα γίνει η κατασκευή και η τοποθέτηση των εξεδρών, όπως και αυτή των τεσσάρων πυλώνων, οι ηλεκτρομαγνητικές εγκαταστάσεις, ενώ θα τοποθετηθεί και το στέγαστρο το οποίο θα καλύπτει όλη τη χωρητικότητα του γηπέδου.

Επί της ουσίας το τεράστιο project το έχει αναλάβει η εταιρεία «Βαγενάς» η οποία έχει τεράστια εμπειρία από μεγάλα έργα στην Ελλάδα, καθώς έχει κάνει έργα στο Τατόι Club, έχει κατασκευάσει το Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης Αθηνών του ιδρύματος Βασίλη και Ελίζας Γουλανδρή, το κτίριο γραφείων & καταστημάτων της BAYER και το Εμπορικό κέντρο & σταθμός αυτοκινήτων σε 4 υπόγεια Metro Mall στον Άγιο Δημήτριο.

Η εταιρεία «ΕΡΜΩΝΑΣΣΑ», η οποία είναι η κατασκευαστική εταιρεία που έκανε κοινοπραξία με την τεχνική εταιρεία «Βαγενάς», θα έχει την επίβλεψη όλου του έργου μέχρι την ολοκλήρωσή του.