Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Θεσσαλονίκη», έχει «κλειδώσει» η επιχειρηματική συμφωνία των Μυτιληναίου-Σαββίδη, με επίκεντρο το λιμάνι της πόλης. Εδώ και λίγες ημέρες έχει ανακοινωθεί ότι η επέκταση της προβλήτας 6 αναλαμβάνεται από τη ΜΕΤΚΑ, έναν όμιλο με ισχυρό αποτύπωμα και αποδεδειγμένη αξιοπιστία, γεγονός που δημιουργεί ισχυρές εγγυήσεις για την επιτυχή ολοκλήρωση του έργου.

Η σύμπλευση δύο κορυφαίων επιχειρηματιών, όπως ο Ιβάν Σαββίδης και ο Ευάγγελος Μυτιληναίος, θεωρείται καθοριστικής σημασίας για την υλοποίηση της συγκεκριμένης επένδυσης, προϋπολογισμού περίπου 200 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, ωστόσο, το ρεπορτάζ αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο η συνεργασία τους να μην περιοριστεί μόνο στην επέκταση της προβλήτας.

Όπως επισημαίνεται, ο Ιβάν Σαββίδης έχει ήδη δρομολογήσει ένα ακόμη εμβληματικό έργο για τη Θεσσαλονίκη: την κατασκευή του νέου γηπέδου του ΠΑΟΚ, της λεγόμενης Νέας Τούμπας. Για το έργο αυτό έχει υπογραφεί το απαραίτητο μνημόνιο συνεργασίας με τη διοίκηση του Ερασιτέχνη ΠΑΟΚ, γεγονός που ανοίγει τον δρόμο ώστε, στις αρχές του 2027, να ξεκινήσουν οι εργασίες κατεδάφισης και ανέγερσης, εφόσον έως τότε έχουν εκδοθεί όλες οι απαιτούμενες άδειες.

Στη Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με την εφημερίδα, εντείνεται η φημολογία ότι οι δύο επιχειρηματικοί «κολοσσοί» ενδέχεται να συμπράξουν και σε αυτό το έργο, με τη ΜΕΤΚΑ να αναλαμβάνει όχι μόνο την επέκταση της προβλήτας 6, αλλά και την κατασκευή της Νέας Τούμπας. Μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να σηματοδοτήσει μια μακροχρόνια συνεργασία, καθώς τόσο το νέο γήπεδο –με ορίζοντα ολοκλήρωσης τις αρχές του 2030– όσο και το λιμενικό έργο, που περιλαμβάνει και τη βύθιση του λιμανιού στα 17 μέτρα από τα 7 που είναι σήμερα, απαιτούν πολυετή κατασκευαστικό χρόνο.