Στο δέκατο του δευτερολέπτου που χώρισε τον Λάντο Νόρις από τον Σαρλ Λεκλέρ στις χθεσινές δοκιμές κατάταξης κρίθηκε η νίκη του φετινού GP του Μονακό, 8ου αγώνα του πρωταθλήματος της Formula 1, καθώς ο Βρετανός της McLaren κράτησε τον έλεγχο της πρωτοπορίας του από την εκκίνηση μέχρι την καρό σημαία.

Ο φετινός κανονισμών των τριών υποχρεωτικών σετ ελαστικών στον αγώνα δεν έφερε το ενδιαφέρον που αποζητούσαν οι εμπνευστές του και ο αγώνας είχε τον διαδικαστικό χαρακτήρα που είναι τυπικός για το πριγκιπάτο λόγω των μηδαμινών ευκαιριών για προσπεράσεις που προσφέρουν οι στενοί δρόμοι του πριγκιπάτου.

Οι πολύ μικρές διαφορές των Νόρις, Λεκλέρ και Πιάστρι στον τερματισμό οφείλονται στο γεγονός ότι ο Μαξ Φερστάπεν άφησε για τον τελευταίο γύρο το υποχρεωτικό του δεύτερο πιτ-στοπ, που εντέλει τον έριξε στην 4η θέση και μέχρι τότε έμενε στην πρωτοπορία ακολουθώντας αργό ρυθμό και επιτρέποντας στον Λεκλέρ να κλείσει τη διαφορά που χωρίς πρόβλημα διατηρούσε ο Νόρις από τον Μονεγάσκο σε όλο τον αγώνα.