Έπειτα από την ολοκλήρωση της φετινής σεζόν, ο Παναθηναϊκός ξήλωσε τελείως τον χλοοτάπητα της Λεωφόρου και προχωρά σε ολική ανακατασκευή του. Στόχος από την αρχή ήταν και είναι ο αγωνιστικός χώρος να είναι υψηλών προδιαγραφών και με βάση τις διεθνείς προδιαγραφές.

Μετά από 20 περίπου μέρες, τα έργα ανακατασκευής του χλοοτάπητα και βελτίωσης των υποδομών μπαίνουν στην τελική ευθεία. Όλα τα έργα προχώρησαν με τη συνεργασία του Αντώνη Γριμότση και του Φάνη Γεννάτου.

Ας δούμε αναλυτικά όλα τα έργα που έγιναν.

Αρχικά, στον αγωνιστικό χώρο αντικαταστάθηκε όλο το εδαφικό υπόστρωμα και τοποθετήθηκε  ειδική άμμος που θα διασφαλίζει την ταχύτατη διήθηση του νερού από την επιφάνεια.

Παράλληλα, έγινε εγκατάσταση σύγχρονου συστήματος αποστράγγισης με δίκτυο που θα έχει την ικανότητα να παροχετεύει υδάτινα φορτία με ρυθμούς πάνω από 250 mm/h.

Εξίσου σημαντικό είναι το γεγονός ότι το αντλητικό συγκρότημά ανανεώθηκε πλήρως και το αρδευτικό σύστημα αλλάζει και τοποθετήθηκε νέο block system που ανταποκρίνεται ακόμη και σε ακραίες συνθήκες ανέμου.

Επιπλέον, τοποθετήθηκε για πρώτη φορά στην Ελλάδα το κορυφαίο σε χαρακτηριστικά στον κόσμο υβρίδιο βερμούδας με ειδική μέθοδο στολωνοφύτευσης από εξειδικευμένο ιταλικό συνεργείο.

Όσον αφορά τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη, τοποθετείται περιμετρικά του γηπέδου τεχνητός χλοοτάπητας ποιότητας FIFA QUALITY PRO, ο οποίος θα έχει ακριβώς τα ίδια μηχανικά χαρακτηριστικά με τον φυσικό.

Ταυτόχρονα, η ΠΑΕ Παναθηναϊκός έχει αγοράσει και δεύτερο φωτιστικό σώμα από την Ολλανδία για το σκιασμένο σημείο του γηπέδου κι έτσι λύνεται οριστικά το πρόβλημα ανάπτυξης του χλοοτάπητα στη νότια πλευρά του γηπέδου.

Επίσης, θα υπάρχει εξοπλισμός με ειδικές προδιαγραφές, ώστε να μην συμπιέζει τον αγωνιστικό χώρο, όπως προβλέπεται από το πιο αυστηρό πρωτόκολλο της UEFA κι έτσι το γήπεδο αυτονομείται πλήρως από άποψη μηχανημάτων.

Τέλος, διαμορφώνεται πρόγραμμα διαχείρισης του χλοοτάπητα που στοχεύει στη μείωση του περιβαλλοντικού και υδατικού αποτυπώματος του, με απώτερο στόχο τον περιορισμό του συνολικού αποτυπώματος του χλοοτάπητα στο μισό.