Σε μάχη δύο ταχυτήτων εξελίσσεται ο διαγωνισμός για την αξιοποίηση του Στρατοπέδου Γκόνου στη δυτική Θεσσαλονίκη, καθώς από τους τέσσερις αρχικά ενδιαφερόμενους, πλέον στο προσκήνιο παραμένουν μόνο δύο, ο ΟΛΘ, με βασικό μέτοχο τον Ιβάν Σαββίδη, και η Goldair Cargo του Καλλίνικου Καλλίνικου.

Το στρατόπεδο, συνολικής έκτασης 672 στρεμμάτων, βρίσκεται δίπλα στους σιδηροδρομικούς και οδικούς άξονες της ΠΑΘΕ και της Εγνατίας, σε μικρή απόσταση από το λιμάνι, προσφέροντας κομβική σύνδεση με την Κεντρική Ευρώπη. Η εγγύτητα με τις εγκαταστάσεις του ΟΛΘ καθιστά αυτονόητο το ενδιαφέρον του λιμένα, ειδικά μετά και την αύξηση της κεφαλαιοποίησής του πάνω από τα 300 εκατ. ευρώ.

Απέναντι, η Goldair εμφανίζεται ενισχυμένη με τους συμμάχους της, τον όμιλο Άκτωρ, την Trade Estates του ομίλου Φουρλή και πιθανότατα τη στήριξη της αμερικανικής DFC, με την οποία διατηρεί σταθερή στρατηγική συμμαχία σε μεγάλα πρότζεκτ, όπως το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο.

Η μάχη για το Στρατόπεδο Γκόνου φαίνεται πως θα θυμίσει εκείνη για τον λιμένα του Βόλου, όπου οι δύο πλευρές είχαν και πάλι τεθεί αντιμέτωπες. Η αποχώρηση των άλλων δύο σχημάτων (Trade Logistics – Intercat και Noval) περιορίζει το ενδιαφέρον και εντείνει τον ανταγωνισμό. Τα επόμενα βήματα θα καθοριστούν στη Β’ Φάση του διαγωνισμού, με δεσμευτικές προσφορές και καθορισμό τιμής εκκίνησης από την Αναθέτουσα Αρχή.