Το έργο της υπογειοποίησης είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με την «Αγια-Σοφιά» και πλέον έχει πάρει το δρόμο του. Σύμφωνα με δημοσίευμα του αθλητικού Τύπου, το συνολικό μήκος του νέου υπόγειου δρόμου θα είναι συνολικά 447 μέτρα και θα χωρίζεται σε εννιά τμήματα, ενώ το κλειστό υπόγειο έργο θα έχει μήκος 228 μέτρα. 

Η αποκατάσταση της κυκλοφορίας των πεζών θα γίνει μέσω υπερυψωμένης ράμπας πεζοδιάβασης, πλάτους 2 μέτρων, ενώ η στάθμη του υδροφόρου υπογείου ορίζοντα προσδιορίζεται σε βάθος άνω των 6 μέτρων από την φυσική επιφάνεια του εδάφους.

Η βάση όλων των μετρήσεων, επίσης, είναι η Λεωφόρος Δεκελείας και, όποιος μπαίνει από αυτή προς την οδό Φωκών, θα συναντά κλίση της τάξης του 10% μέχρι την αρχή του κλειστού υπογείου έργου. Στο κλειστό μήκος θα υπάρχει ανοδική κλίση στο 1% και θα εξέρχεται στην οδό Πατριάρχου Κωνσταντίνου με κλίση 9%. Η τυπική διατομή της οδού θα περιλαμβάνει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση με ενδιάμεσο σταθμό ασφαλείας και εκατέρωθεν πεζοδρόμια πλάτους 0.5 μέτρων. 

Η μελέτη, φυσικά, προβλέπει ειδική λωρίδα για την είσοδο στην «Αγιά Σοφιά», πλάτους 22.3 μέτρων, ενώ φαίνεται πως θα υπογειοποιηθεί και η Χρυσοστόμου Σμύρνης, αποτελώντας την είσοδο της Ένωσης και των αντιπάλων της, από εκεί δηλαδή που παλιότερα ήταν η είσοδος της Σκεπαστής.